TER 860834

TER
BourgesTours
Passage non confirméHoraires communiqués par la source. Le passage du train n’est pas confirmé.

Retard moyen historique — classement de l’accueil

+0 min

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 2. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 12/08/2026 01:00:2511/09/2026 01:00:25 (Europe/Paris).

Courses dans la période
2
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
0
Nature du relevé inconnue
2
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 04/09/2026 16:02:44 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Dernière course disponible : ces horaires sont historiques.

Arrêts de la dernière course

  1. BourgesHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  2. VierzonHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  3. Mennetou-sur-CherHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  4. Villefranche-sur-CherHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  5. GièvresHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  6. Selles-sur-CherHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  7. Saint-Aignan - NoyersHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  8. MontrichardHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  9. ChenonceauxHoraire théorique
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  10. Bléré - la Croix
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  11. Saint-Pierre-des-Corps
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
  12. Tours
    Arrivée
    Horaire théorique
    Provenance indisponible
    Départ
    Horaire théorique
    Provenance indisponibleHoraire indisponible

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure
retard moyen+0.0 min
retard max+0 min
courses communiquées1
arrêts12

Horaire typique

Arrêts et horaires de TER 860834 de Bourges à Tours un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Bourges14:3814:38
Vierzon14:5514:57
Mennetou-sur-Cher15:0915:10
Villefranche-sur-Cher15:1615:17
Gièvres15:2215:23
Selles-sur-Cher15:2815:29
Saint-Aignan - Noyers15:3715:38
Montrichard15:4815:49
Chenonceaux15:5415:55
Bléré - la Croix16:0016:01
Saint-Pierre-des-Corps16:1516:17
Tours16:2316:23

Questions fréquentes

À quelle heure part TER 860834 ?

TER 860834 part de Bourges à 14:38 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait TER 860834 ?

TER 860834 relie Bourges à Tours avec 12 arrêts.

TER 860834 est-il ponctuel ?

Pas encore assez de courses communiquées pour établir la ponctualité.

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