Trains en directFrance
Horaires et retards communiqués sur le réseau ferroviaire français. La progression des trains est estimée à partir des horaires disponibles ; les passages ne sont pas confirmés.
Gares populaires :Gare du NordChâtelet - Les HallesGare de LyonLa Défense
Gares relevées2 838en France
Trains suivis37 397numéros distincts
Lignes491commerciales
Perturbations261en cours
Trains sur cette carte
Départs12 passages
07:1111:31Lyon PerracheLe Péage-de-RoussillonTER886106+170240 min07:1111:31Lyon PerracheLe Péage-de-RoussillonTER886106+170240 min07:40Marseille Saint-CharlesAix-en-ProvenceTER17423à l’heure07:40Genève CornavinGenève CornavinTER96601à l’heure07:3907:40Leuk1707+1 min07:3907:40St. GallenFlawil703+1 min07:40ToursChâteau-RenaultTER860653à l’heure07:40PontoiseFranconville - Le Plessis-BouchardRER142856-142857à l’heure07:40ToursTours863702à l’heure07:40Nîmes CentreBéziersTER876203à l’heure07:40RennesVitré857700à l’heure07:40RodezCransacTER870153à l’heure
| Horaire | Train | Destination | Statut |
|---|---|---|---|
| 07:1111:31 | TER886106 | Lyon PerracheLe Péage-de-Roussillon | +170240 min |
| 07:1111:31 | TER886106 | Lyon PerracheLe Péage-de-Roussillon | +170240 min |
| 07:40 | TER17423 | Marseille Saint-CharlesAix-en-Provence | à l’heure |
| 07:40 | TER96601 | Genève CornavinGenève Cornavin | à l’heure |
| 07:3907:40 | 1707 | Leuk | +1 min |
| 07:3907:40 | 703 | St. GallenFlawil | +1 min |
| 07:40 | TER860653 | ToursChâteau-Renault | à l’heure |
| 07:40 | RER142856-142857 | PontoiseFranconville - Le Plessis-Bouchard | à l’heure |
| 07:40 | 863702 | ToursTours | à l’heure |
| 07:40 | TER876203 | Nîmes CentreBéziers | à l’heure |
| 07:40 | 857700 | RennesVitré | à l’heure |
| 07:40 | TER870153 | RodezCransac | à l’heure |
- GareLes horaires de départ et d’arrivée communiqués, gare par gare, avec les retards disponibles. Ils ne confirment pas le passage du train.
- TrainUn numéro de train, son parcours habituel et les retards communiqués au cours des derniers jours.
- LigneLes lignes commerciales, leurs gares desservies et leur régularité.
- TrajetLes trajets entre deux gares, avec les trains qui les assurent.
- PerturbationLes perturbations en cours sur le réseau, avec leur cause et leur portée.
- CommuneLes communes françaises et les gares qui les desservent.
- RégionLe réseau ferroviaire de chaque région : les trains qui y circulent, leur heure et leur retard, filtrables par catégorie (TER, TGV, Intercités).
- Horaires des trains SNCFConsultez les horaires programmés et les mises à jour disponibles pour une gare, une ligne ou une liaison. Un horaire communiqué ne confirme pas un départ ou une arrivée.
- Statistiques des retards SNCFLes chiffres du réseau : retard moyen, trains à l’heure, suppressions, jour par jour.
- Grève SNCF aujourd'huiLes perturbations en cours et ce que le relevé montre pendant un mouvement social.
- Ponctualité des trains SNCFStatistiques des retards communiqués au cours des dernières 24 heures : moyenne, profil par heure, gares et trajets concernés. Ces données ne mesurent pas des arrivées confirmées.
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- Horaires des trains SNCF : théorique, réestimé, et lequel regarderLa différence entre l'horaire prévu et l'heure communiquée, sans les confondre avec un passage confirmé.
- Où est mon train ? Ce que la SNCF publie vraimentLes horaires communiqués, le prochain arrêt estimé et les limites du suivi sans position GPS.
D’où viennent les données de ce site ?
Des données ouvertes de la SNCF : SIRI Lite pour les horaires et mises à jour communiqués, et les archives GTFS nationale et Transilien pour les horaires programmés et le catalogue. Ces horaires ne confirment pas le passage du train. Les communes viennent de geo.api.gouv.fr.
À quelle fréquence les départs sont-ils mis à jour ?
Le site affiche les dernières données disponibles et vérifie régulièrement les mises à jour. Des horaires inchangés ne prouvent ni un passage ni un problème de connexion.
Pourquoi certaines gares n’ont-elles aucun départ ?
Aucun départ n’est disponible dans les données affichées pour cette gare. Cela ne prouve pas qu’aucun train ne circule : la couverture de la source peut être incomplète.
Ce site est-il affilié à la SNCF ?
Non. Il lit des données publiques et les affiche telles quelles, sans lien avec l’exploitant.