RER 128604-128605

RER
Passage non confirméHoraires communiqués par la source. Le passage du train n’est pas confirmé.

Ponctualité : 96% à l’heure · retard moyen +0,9 min · sur 27 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
12:10 · voie 11
Arrivée
13:53 · voie 3
Durée
1 h 43
Arrêts
27
Circule
Tous les jours

Arrêts de la course en cours

4 arrêts passés : 4 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 3 min.

Prochain arrêt estimé : Grigny Centre à 12:24

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 9 min)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 min)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 min)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 min)
  5. Prochain arrêt (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  7. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  8. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  9. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  10. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  11. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  12. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  13. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  14. Arrêt à venir (estimé)
    Paris - Gare de Lyon - Banlieue
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  15. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  17. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  18. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  19. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  20. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  21. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  22. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  23. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  24. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  25. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  26. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  27. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure96%
retard moyen+0,9 min
retard max+19 min
courses communiquées27
arrêts27
0m7m15m5/1018/1031/10
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-050.07407407407407407
2026-10-060
2026-10-07-0.2222222222222222
2026-10-0815.148148148148149
2026-10-09-0.18518518518518517
2026-10-100.11764705882352941
2026-10-110
2026-10-120.038461538461538464
2026-10-130.14814814814814814
2026-10-140
2026-10-15-0.037037037037037035
2026-10-160.2962962962962963
2026-10-170.11764705882352941
2026-10-18-0.23529411764705882
2026-10-193.037037037037037
2026-10-201.6666666666666667
2026-10-210.3157894736842105
2026-10-22-0.07407407407407407
2026-10-230.48148148148148145
2026-10-240
2026-10-25-0.11764705882352941
2026-10-260.7037037037037037
2026-10-270.1111111111111111
2026-10-280.7777777777777778
2026-10-290.25925925925925924
2026-10-300.07407407407407407
2026-10-312
Retard moyen historique — classement de l’accueil: −0,3 min (sur 27 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 27. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 13:12:58 – 01/11/2026 12:12:58 (Europe/Paris).

Courses dans la période
27
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
27
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 31/10/2026 13:51:53 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER 128604-128605 de Corbeil-Essonnes à Orry-la-Ville - Coye un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Le Bras de Fer12:1312:14
Grigny Centre12:2212:23
Viry-Châtillon12:2612:26
Juvisy12:2812:29
Paris - Gare de Lyon - Banlieue12:5712:59
Gare du Nord13:0613:07
Saint-Denis13:1713:18
Goussainville13:3413:35
Les Noues13:3713:38
Louvres13:4013:41

Questions fréquentes

À quelle heure part RER 128604-128605 ?

RER 128604-128605 part de Corbeil-Essonnes à 12:10 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER 128604-128605 ?

RER 128604-128605 relie Corbeil-Essonnes à Orry-la-Ville - Coye avec 27 arrêts.

RER 128604-128605 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER 128604-128605 était signalé à l'heure 96% des courses, avec un retard moyen de 0,9 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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