RER 142250

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 93% à l’heure · retard moyen +1,4 min · sur 29 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
05:30
Arrivée
06:35
Durée
1 h 05
Arrêts
22
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

22 arrêts passés : 10 confirmés par la source, 12 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 12 h 21.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 15 h 57)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 13 h 21)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 13 h 11)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 54)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 54)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 54)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 54)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 45)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 39)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 35)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  20. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  21. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 28)
  22. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 24)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure93%
retard moyen+1,4 min
retard max+14 min
courses communiquées29
arrêts22
-1m6m12m4/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-040.16666666666666666
2026-10-051.0909090909090908
2026-10-060.5454545454545454
2026-10-071.0454545454545454
2026-10-08-0.2727272727272727
2026-10-091.8181818181818181
2026-10-10-0.5833333333333334
2026-10-11-0.5833333333333334
2026-10-120.045454545454545456
2026-10-130.38095238095238093
2026-10-141.2727272727272727
2026-10-150.4090909090909091
2026-10-160.7368421052631579
2026-10-170.3181818181818182
2026-10-18-0.2727272727272727
2026-10-190.09090909090909091
2026-10-20-0.045454545454545456
2026-10-210.045454545454545456
2026-10-221.3636363636363635
2026-10-233.727272727272727
2026-10-240.9166666666666666
2026-10-250.9583333333333334
2026-10-2611.5
2026-10-27-0.13636363636363635
2026-10-2812
2026-10-290.36363636363636365
2026-10-301.0454545454545454
2026-10-311.3181818181818181
2026-11-011.4090909090909092
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +0,8 min (sur 29 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 29. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 19:28:18 – 01/11/2026 18:28:18 (Europe/Paris).

Courses dans la période
30
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
29
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 06:34:28 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER 142250 de Juvisy à Versailles Château Rive Gauche un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

Questions fréquentes

À quelle heure part RER 142250 ?

RER 142250 part de Juvisy à 05:30 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER 142250 ?

RER 142250 relie Juvisy à Versailles Château Rive Gauche avec 22 arrêts.

RER 142250 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER 142250 était signalé à l'heure 93% des courses, avec un retard moyen de 1,4 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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