RER 155438-155439

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 84% à l’heure · retard moyen +3,1 min · sur 26 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
15:00
Arrivée
16:17
Durée
1 h 17
Arrêts
21
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

21 arrêts passés : 12 confirmés par la source, 9 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 1 h 38.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 13)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 53)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 44)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 40)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(-1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 20)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 18)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 08)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(-1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 54)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  20. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  21. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 40)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

Les courses supprimées sont exclues du calcul de la ponctualité.

courses signalées à l’heure84%
retard moyen+3,1 min
retard max+46 min
courses communiquées26
courses supprimées2
arrêts21
-1m19m39m6/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-061.8095238095238095
2026-10-071.1904761904761905
2026-10-080.42857142857142855
2026-10-091.8571428571428572
2026-10-100.11764705882352941
2026-10-110.4117647058823529
2026-10-129.142857142857142
2026-10-130.7619047619047619
2026-10-142.1904761904761907
2026-10-151.1904761904761905
2026-10-162.0476190476190474
2026-10-170.5882352941176471
2026-10-180.7142857142857143
2026-10-191.1904761904761905
2026-10-203.761904761904762
2026-10-210.3333333333333333
2026-10-220.3333333333333333
2026-10-2338.666666666666664
2026-10-243.411764705882353
2026-10-25-0.5294117647058824
2026-10-27-0.14285714285714285
2026-10-283.4444444444444446
2026-10-293.142857142857143
2026-10-300.42857142857142855
2026-10-314.333333333333333
2026-11-01-0.09523809523809523
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +3,5 min (sur 26 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 26. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 18:28:18 – 01/11/2026 17:28:18 (Europe/Paris).

Courses dans la période
28
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
26
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
2
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 16:15:10 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER 155438-155439 de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville à Corbeil-Essonnes un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

Questions fréquentes

À quelle heure part RER 155438-155439 ?

RER 155438-155439 part de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville à 15:00 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER 155438-155439 ?

RER 155438-155439 relie Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville à Corbeil-Essonnes avec 21 arrêts.

RER 155438-155439 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER 155438-155439 était signalé à l'heure 84% des courses, avec un retard moyen de 3,1 minutes. 2 courses supprimées sont exclues du calcul.

Autres trains sur cette ligne

État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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