RER 155854-155855

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 92% à l’heure · retard moyen +1,2 min · sur 27 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
14:09
Arrivée
16:02
Durée
1 h 53
Arrêts
29
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

29 arrêts passés : 17 confirmés par la source, 12 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 7 h 02.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Ces repères ne confirment pas les passages.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 9 h 18)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h 46)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h 42)
  4. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  5. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h 30)
  7. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  8. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  9. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  10. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  11. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  12. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h 06)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h)
  15. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 52)
  17. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  18. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 38)
  20. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  21. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  22. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 26)
  23. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  24. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  25. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 16)
  26. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 12)
  27. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  28. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  29. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 h 04)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

Les courses supprimées sont exclues du calcul de la ponctualité.

courses signalées à l’heure92%
retard moyen+1,2 min
retard max+23 min
courses communiquées27
courses supprimées1
arrêts29
0m5m10m5/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-050.1724137931034483
2026-10-061.9655172413793103
2026-10-070.27586206896551724
2026-10-080.3103448275862069
2026-10-090.20689655172413793
2026-10-100.23529411764705882
2026-10-111.2352941176470589
2026-10-129.827586206896552
2026-10-131.0344827586206897
2026-10-140.7586206896551724
2026-10-153
2026-10-160.10344827586206896
2026-10-170.47058823529411764
2026-10-181.0588235294117647
2026-10-192.3793103448275863
2026-10-200.6896551724137931
2026-10-210
2026-10-221.0344827586206897
2026-10-230
2026-10-242
2026-10-250
2026-10-260.9310344827586207
2026-10-272.0689655172413794
2026-10-280.13793103448275862
2026-10-290.8275862068965517
2026-10-300.27586206896551724
2026-11-010.3103448275862069
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +2,8 min (sur 27 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 27. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 17:29:21 – 01/11/2026 16:29:21 (Europe/Paris).

Courses dans la période
28
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
27
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
1
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 16:00:42 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER 155854-155855 de Creil à Corbeil-Essonnes un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

Questions fréquentes

À quelle heure part RER 155854-155855 ?

RER 155854-155855 part de Creil à 14:09 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER 155854-155855 ?

RER 155854-155855 relie Creil à Corbeil-Essonnes avec 29 arrêts.

RER 155854-155855 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER 155854-155855 était signalé à l'heure 92% des courses, avec un retard moyen de 1,2 minute. 1 course supprimée est exclue du calcul.

Autres trains sur cette ligne

État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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