RER 155896-155897

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 87% à l’heure · retard moyen +1,6 min · sur 30 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
20:39
Arrivée
22:32
Durée
1 h 53
Arrêts
29
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

29 arrêts passés : 15 confirmés par la source, 14 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 3 min.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Ces repères ne confirment pas les passages.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 12)
  2. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  3. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 39)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 35)
  6. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  7. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  8. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 21)
  10. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 13)
  12. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 08)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h)
  15. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 49 min)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 41 min)
  18. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  19. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  20. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  21. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  22. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  23. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  24. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 21 min)
  25. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 17 min)
  26. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 13 min)
  27. Passage confirmé par la source
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  28. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 7 min)
  29. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 5 min)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure87%
retard moyen+1,6 min
retard max+17 min
courses communiquées30
arrêts29
0m3m6m3/1017/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-030.23529411764705882
2026-10-04-0.4117647058823529
2026-10-051.896551724137931
2026-10-064.689655172413793
2026-10-073.0689655172413794
2026-10-080.4
2026-10-090
2026-10-10-0.35294117647058826
2026-10-110.23529411764705882
2026-10-120
2026-10-136.068965517241379
2026-10-140.8275862068965517
2026-10-154.275862068965517
2026-10-164
2026-10-170.4117647058823529
2026-10-180.058823529411764705
2026-10-192.1379310344827585
2026-10-201.3793103448275863
2026-10-210.5172413793103449
2026-10-222.0714285714285716
2026-10-235.25
2026-10-241.1176470588235294
2026-10-250.29411764705882354
2026-10-260.8620689655172413
2026-10-270.10344827586206896
2026-10-285.758620689655173
2026-10-290.7931034482758621
2026-10-300.6785714285714286
2026-10-310.25
2026-11-011.5172413793103448
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +1,8 min (sur 29 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 29. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 23:28:18 – 01/11/2026 22:28:18 (Europe/Paris).

Courses dans la période
29
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
29
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 31/10/2026 22:31:05 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER 155896-155897 de Creil à Corbeil-Essonnes un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

Questions fréquentes

À quelle heure part RER 155896-155897 ?

RER 155896-155897 part de Creil à 20:39 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER 155896-155897 ?

RER 155896-155897 relie Creil à Corbeil-Essonnes avec 29 arrêts.

RER 155896-155897 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER 155896-155897 était signalé à l'heure 87% des courses, avec un retard moyen de 1,6 minute.

Autres trains sur cette ligne

État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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