TER 860558
TERProchain trajet programmé — horaires théoriques: 2026-11-01
Habituellement
- Départ
- 15:11
- Arrivée
- 17:23
- Durée
- 2 h 12
- Arrêts
- 8
- Circule
- lun. mar. mer. jeu. ven. dim.
Prochain trajet programmé — horaires théoriques
- ToursHoraire théoriqueArrivéeHoraire théoriqueDépartHoraire théorique
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- Paris AusterlitzHoraire théoriqueArrivéeHoraire théoriqueDépartHoraire théorique
Ponctualité des parcours enregistrés
Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +1,7 min (sur 23 courses)
Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.
Courses utilisées: 23. Calculée le: (Europe/Paris).
Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.
Période du calcul: 01/10/2026 20:29:05 – 31/10/2026 19:29:05 (Europe/Paris).
- Courses dans la période
- 23
- Événements confirmés par la source
- 0
- Événements prévus par la source
- 23
- Nature du relevé inconnue
- 0
- Courses supprimées, exclues
- 0
- Sans retard utilisable, exclues
- 0
Horodatage source le plus récent: 30/10/2026 17:14:50 (Europe/Paris).
Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.
Horaire typique
Arrêts et horaires de TER 860558 de Tours à Paris Austerlitz un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.
Questions fréquentes
À quelle heure part TER 860558 ?
TER 860558 part de Tours à 15:11 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.
Combien d'arrêts fait TER 860558 ?
TER 860558 relie Tours à Paris Austerlitz avec 8 arrêts.
TER 860558 est-il ponctuel ?
Pas encore assez de courses communiquées pour établir la ponctualité.
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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.