Transilien 134500

TRANSILIEN
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 97% à l’heure · retard moyen +0,8 min · sur 29 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
04:53
Arrivée
05:40
Durée
47 min
Arrêts
19
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

19 arrêts passés : 12 confirmés par la source, 7 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 11 h 33.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 10)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 05)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 03)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 11 h 58)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 11 h 55)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 11 h 35)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 11 h 35)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

Les courses supprimées sont exclues du calcul de la ponctualité.

courses signalées à l’heure97%
retard moyen+0,8 min
retard max+15 min
courses communiquées29
courses supprimées1
arrêts19
-1m6m12m3/1017/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-03-0.05263157894736842
2026-10-04-0.21052631578947367
2026-10-05-0.3157894736842105
2026-10-06-0.2631578947368421
2026-10-07-0.42105263157894735
2026-10-08-0.3684210526315789
2026-10-090.05263157894736842
2026-10-101.1578947368421053
2026-10-111.5263157894736843
2026-10-120.3684210526315789
2026-10-13-0.2631578947368421
2026-10-14-0.631578947368421
2026-10-1512.052631578947368
2026-10-16-0.10526315789473684
2026-10-17-0.2631578947368421
2026-10-180.42105263157894735
2026-10-19-0.3157894736842105
2026-10-20-0.05263157894736842
2026-10-210.8421052631578947
2026-10-22-0.10526315789473684
2026-10-230.15789473684210525
2026-10-250.21052631578947367
2026-10-261.2105263157894737
2026-10-273.263157894736842
2026-10-280.15789473684210525
2026-10-292.1578947368421053
2026-10-302.263157894736842
2026-10-310
2026-11-01-0.21052631578947367
Retard moyen historique — classement de l’accueil: −0,2 min (sur 29 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 29. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 17:29:15 – 01/11/2026 16:29:15 (Europe/Paris).

Courses dans la période
30
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
29
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
1
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 05:37:31 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de Transilien 134500 de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly à Gare Saint-Lazare un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Marly-le-Roi04:5804:58
Louveciennes05:0105:01
Bougival05:0305:04
Vaucresson05:0805:08
Saint-Cloud05:1405:15
Le Val d'Or05:1705:17
Puteaux05:2205:22
La Défense05:2405:24
Courbevoie05:2605:27
Pont Cardinet05:3605:37

Questions fréquentes

À quelle heure part Transilien 134500 ?

Transilien 134500 part de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly à 04:53 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait Transilien 134500 ?

Transilien 134500 relie Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly à Gare Saint-Lazare avec 19 arrêts.

Transilien 134500 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, Transilien 134500 était signalé à l'heure 97% des courses, avec un retard moyen de 0,8 minute. 1 course supprimée est exclue du calcul.

Autres trains sur cette ligne

État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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