Transilien 134719

TRANSILIEN
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 93% à l’heure · retard moyen +0,9 min · sur 30 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
00:11
Arrivée
00:57
Durée
46 min
Arrêts
19
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

19 arrêts passés : 9 confirmés par la source, 10 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 16 h 12.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 38 h 11)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 59)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 56)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 46)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 44)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 42)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 35)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 28)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 21)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 16 h 14)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure93%
retard moyen+0,9 min
retard max+11 min
courses communiquées30
arrêts19
-1m4m10m3/1017/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-030.7894736842105263
2026-10-040.2631578947368421
2026-10-05-0.2631578947368421
2026-10-06-0.05263157894736842
2026-10-070
2026-10-080.6842105263157895
2026-10-09-0.05263157894736842
2026-10-101.6842105263157894
2026-10-112.1052631578947367
2026-10-120.21052631578947367
2026-10-13-0.6153846153846154
2026-10-14-0.38461538461538464
2026-10-15-0.3076923076923077
2026-10-16-0.15384615384615385
2026-10-17-0.15384615384615385
2026-10-180.8947368421052632
2026-10-192.736842105263158
2026-10-200.38461538461538464
2026-10-21-0.23076923076923078
2026-10-22-0.46153846153846156
2026-10-23-0.15384615384615385
2026-10-249.545454545454545
2026-10-25-0.2631578947368421
2026-10-268.473684210526315
2026-10-27-0.10526315789473684
2026-10-280.05263157894736842
2026-10-29-0.21052631578947367
2026-10-302.263157894736842
2026-10-31-0.15789473684210525
2026-11-011.263157894736842
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +0,3 min (sur 30 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 30. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 17:29:15 – 01/11/2026 16:29:15 (Europe/Paris).

Courses dans la période
30
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
30
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 00:57:08 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de Transilien 134719 de Gare Saint-Lazare à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Pont Cardinet00:1300:13
Courbevoie00:2300:23
La Défense00:2500:25
Puteaux00:2700:27
Le Val d'Or00:3200:32
Saint-Cloud00:3400:35
Vaucresson00:4100:41
Bougival00:4500:45
Louveciennes00:4700:48
Marly-le-Roi00:5000:51

Questions fréquentes

À quelle heure part Transilien 134719 ?

Transilien 134719 part de Gare Saint-Lazare à 00:11 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait Transilien 134719 ?

Transilien 134719 relie Gare Saint-Lazare à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly avec 19 arrêts.

Transilien 134719 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, Transilien 134719 était signalé à l'heure 93% des courses, avec un retard moyen de 0,9 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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