Transilien 134721

TRANSILIEN
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 100% à l’heure · retard moyen +0,1 min · sur 30 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
00:41
Arrivée
01:27
Durée
46 min
Arrêts
19
Circule
Tous les jours

Arrêts de la dernière course

19 arrêts passés : 9 confirmés par la source, 10 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 14 h 21.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 36 h 51)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 15 h 03)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 15 h 02)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 54)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 43)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 39)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 35)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 33)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 27)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 h 24)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure100%
retard moyen+0,1 min
retard max+4 min
courses communiquées30
arrêts19
-1m2m5m3/1017/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-03-0.2631578947368421
2026-10-04-0.3157894736842105
2026-10-05-0.2631578947368421
2026-10-060.3684210526315789
2026-10-071.105263157894737
2026-10-080.9473684210526315
2026-10-090
2026-10-100.21052631578947367
2026-10-11-0.21052631578947367
2026-10-12-0.21052631578947367
2026-10-13-0.15384615384615385
2026-10-14-0.6153846153846154
2026-10-15-0.3076923076923077
2026-10-16-0.38461538461538464
2026-10-17-0.23076923076923078
2026-10-18-0.10526315789473684
2026-10-19-0.21052631578947367
2026-10-202
2026-10-21-0.38461538461538464
2026-10-22-0.15384615384615385
2026-10-23-0.46153846153846156
2026-10-242.909090909090909
2026-10-25-0.15789473684210525
2026-10-26-0.2631578947368421
2026-10-27-0.15789473684210525
2026-10-28-0.15789473684210525
2026-10-290.10526315789473684
2026-10-300.7894736842105263
2026-10-31-0.15789473684210525
2026-11-011.2105263157894737
Retard moyen historique — classement de l’accueil: −0,4 min (sur 30 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 30. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 16:29:15 – 01/11/2026 15:29:15 (Europe/Paris).

Courses dans la période
30
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
30
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 01:23:02 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de Transilien 134721 de Gare Saint-Lazare à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Pont Cardinet00:4300:43
Courbevoie00:5300:53
La Défense00:5500:55
Puteaux00:5700:57
Le Val d'Or01:0201:02
Saint-Cloud01:0401:05
Vaucresson01:1101:11
Bougival01:1501:16
Louveciennes01:1701:18
Marly-le-Roi01:2001:21

Questions fréquentes

À quelle heure part Transilien 134721 ?

Transilien 134721 part de Gare Saint-Lazare à 00:41 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait Transilien 134721 ?

Transilien 134721 relie Gare Saint-Lazare à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly avec 19 arrêts.

Transilien 134721 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, Transilien 134721 était signalé à l'heure 100% des courses, avec un retard moyen de 0,1 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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