Transilien 136828

TRANSILIEN
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 88% à l’heure · retard moyen +1,9 min · sur 8 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
06:51
Arrivée
08:00 · Gare Saint-Lazare
Durée
1 h 09
Arrêts
21
Circule
Le week-end

Arrêts de la dernière course

21 arrêts passés : 9 confirmés par la source, 12 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 5 h 47.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h 28)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 51)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 49)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 44)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 33)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 31)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+2′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 14)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 12)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h 05)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 h)
  20. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 5 h 55)
  21. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 5 h 49)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure88%
retard moyen+1,9 min
retard max+16 min
courses communiquées8
arrêts21
-1m5m11m10/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-10-0.5714285714285714
2026-10-11-0.47619047619047616
2026-10-1710.714285714285714
2026-10-182.238095238095238
2026-10-241.8571428571428572
2026-10-25-0.23809523809523808
2026-10-311.7142857142857142
2026-11-010.23809523809523808
Retard moyen historique — classement de l’accueil: 0 min (sur 8 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 8. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 09:28:40 – 01/11/2026 08:28:40 (Europe/Paris).

Courses dans la période
9
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
8
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 07:58:03 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de Transilien 136828 de Mantes-la-Jolie à Paris Saint-Lazare un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Mantes-la-Jolie06:5106:51
Mantes Station06:5206:53
Limay06:5506:56
Gargenville07:0107:02
Juziers07:0407:05
Thun le Paradis07:1107:11
Vaux-sur-Seine07:1407:15
Triel-sur-Seine07:1807:19
Andrésy07:2307:24
Maurecourt07:2607:27
Herblay07:3607:37
Argenteuil07:4807:49

Questions fréquentes

À quelle heure part Transilien 136828 ?

Transilien 136828 part de Mantes-la-Jolie à 06:51 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait Transilien 136828 ?

Transilien 136828 relie Mantes-la-Jolie à Paris Saint-Lazare avec 21 arrêts.

Transilien 136828 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, Transilien 136828 était signalé à l'heure 88% des courses, avec un retard moyen de 1,9 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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