RER SCAL34

RER
Passage non confirméHoraires communiqués par la source. Le passage du train n’est pas confirmé.

Ponctualité : 100% à l’heure · retard moyen +0,7 min · sur 2 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
10:32
Arrivée
10:59
Durée
27 min
Arrêts
15

Arrêts de la dernière course

15 arrêts passés : 15 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 19 min.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 58 min)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 54 min)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Saint-Michel
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 51 min)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 49 min)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 49 min)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 59 min)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 59 min)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 59 min)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 58 min)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 54 min)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 54 min)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 51 min)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 49 min)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 47 min)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 47 min)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure100%
retard moyen+0,7 min
retard max+2 min
courses communiquées2
arrêts15
0m3m5m31/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-310
2026-11-011.4666666666666666
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +0,5 min (sur 2 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 2. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 12:39:35 – 01/11/2026 11:39:35 (Europe/Paris).

Courses dans la période
2
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
2
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 10:59:50 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER SCAL34 de Gare du Nord à Robinson un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Gare du Nord—10:32
Saint-Michel10:3510:36
Luxembourg10:3710:38
Port Royal10:3910:40
Gentilly10:4510:46
Laplace10:4710:48
Bagneux10:5110:51
Bourg-la-Reine10:5310:54
Sceaux10:5510:56
Robinson10:59—

Questions fréquentes

À quelle heure part RER SCAL34 ?

RER SCAL34 part de Gare du Nord à 10:32 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER SCAL34 ?

RER SCAL34 relie Gare du Nord à Robinson avec 15 arrêts.

RER SCAL34 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER SCAL34 était signalé à l'heure 100% des courses, avec un retard moyen de 0,7 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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