RER STER06

RER
Aéroport Charles de Gaulle 2 (Terminal 2)Robinson
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 20% à l’heure · retard moyen +14,9 min · sur 10 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
18:02 · Aéroport CDG (Terminal 2) - TGV
Arrivée
19:07
Durée
1 h 05
Arrêts
26

Dernière course disponible : ces horaires sont historiques.

Arrêts de la dernière course

26 arrêts passés : 5 confirmés par la source, 21 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 43 h 45.

  1. Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 50)
  2. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 50)
  3. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 50)
  4. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 50)
  5. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 50)
  6. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  7. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 45)
  8. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 41)
  9. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 39)
  10. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  11. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 34)
  12. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  13. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+8′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+7′)
  14. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 14)
  15. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 09)
  16. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+8′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
  17. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 07)
  18. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 03)
  19. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 01)
  20. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 01)
  21. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 01)
  22. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 44 h 01)
  23. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 43 h 53)
  24. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 43 h 52)
  25. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 43 h 52)
  26. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+8′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 43 h 45)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure20%
retard moyen+14,9 min
retard max+60 min
courses communiquées10
arrêts26
0m24m48m19/1023/1030/10
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-1947.57692307692308
2026-10-203.8076923076923075
2026-10-2135.42307692307692
2026-10-2223.333333333333332
2026-10-2317.03846153846154
2026-10-263.076923076923077
2026-10-271.8076923076923077
2026-10-281.0384615384615385
2026-10-2910.538461538461538
2026-10-305.384615384615385
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +20,9 min (sur 10 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 10. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 01/10/2026 21:29:22 – 31/10/2026 20:29:22 (Europe/Paris).

Courses dans la période
10
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
10
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 30/10/2026 19:17:56 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER STER06 de Aéroport Charles de Gaulle 2 (Terminal 2) à Robinson un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Villepinte18:1118:12
Le Blanc-Mesnil18:2018:21
Drancy18:2218:23
Le Bourget18:2518:26
Gare du Nord18:3718:38
Luxembourg18:4518:45
Port Royal18:4618:47
Gentilly18:5318:53
Laplace18:5418:55
Bagneux18:5818:59
Bourg-la-Reine19:0119:01
Sceaux19:0319:03
Robinson19:0719:07

Questions fréquentes

À quelle heure part RER STER06 ?

RER STER06 part de Aéroport CDG (Terminal 2) - TGV à 18:02 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER STER06 ?

RER STER06 relie Aéroport Charles de Gaulle 2 (Terminal 2) à Robinson avec 26 arrêts.

RER STER06 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER STER06 était signalé à l'heure 20% des courses, avec un retard moyen de 14,9 minutes.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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