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Où est mon train ?

Un prochain arrêt estimé, pas une position GPS

La question a une réponse honnête, et elle est plus étroite que ce qu'on espère.

Ce que la SNCF publie

Les données utilisées par ce site indiquent les arrêts annoncés, les horaires communiqués et les suppressions signalées. Elles ne confirment pas que le train a quitté une gare ou atteint la suivante.

Elles permettent d'estimer le prochain arrêt selon les horaires disponibles. Cette estimation ne prouve pas où se trouve le train.

Ce que ce site ne peut pas confirmer

Une position au mètre. Elle n'est pas dans les données utilisées ici. Un point dessiné entre deux gares serait une interpolation : la moitié du chemin parce que la moitié du temps est passée, ce qui suppose une vitesse constante que personne n'a mesurée.

Ce serait une valeur inventée avec l'apparence d'une mesure, et c'est exactement le genre de chiffre que ce site refuse d'afficher.

Suivre un train

Chaque train a une fiche à son numéro. Elle liste les gares où il est annoncé, dans l'ordre du parcours, avec les horaires et retards communiqués disponibles. Les arrêts supprimés restent visibles mais ne font pas avancer l'estimation. Après le dernier arrêt desservi, « Course terminée selon les horaires » ne signifie pas que l'arrivée a été confirmée.

Le numéro est celui qui figure sur le billet et sur les écrans en gare. C'est aussi l'adresse de la page, ce qui la rend partageable telle quelle.

La fréquence

La page vérifie régulièrement les données et recalcule l'estimation après un contrôle réussi, même si les horaires n'ont pas changé. Si le contrôle échoue, les dernières données restent affichées et l'indicateur se fige avec un avertissement. Au retour sur un onglet caché, un contrôle précède la reprise. Un contrôle réussi du site ne certifie pas à lui seul que la source en amont fonctionne.

Pourquoi n'y a-t-il pas la position exacte du train ?

Les données utilisées ici ne fournissent pas de position GPS ni de passage confirmé. Le prochain arrêt est estimé à partir des horaires disponibles, pas d'une position mesurée.

À quelle fréquence l'information est-elle mise à jour ?

La page vérifie régulièrement les données. Des horaires inchangés ne signifient pas une panne. Si ce contrôle échoue, l'indicateur se fige et affiche que les mises à jour sont indisponibles.

Comment suivre un train par son numéro ?

Ouvrez sa fiche : elle porte le numéro comme adresse, et liste les gares où il est annoncé, dans l'ordre de passage.

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