RER NELY02

RER
Saint-Germain-en-LayeLa Varenne Saint-Hilaire - Chennevières-sur-Marne
Arrêts supprimés3 arrêts sur 24 sont signalés supprimés. Le passage aux autres arrêts n’est pas confirmé.

Ponctualité : 100% à l’heure · retard moyen +3,3 min · sur 8 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
12:05
Arrivée
13:07 · Boissy-Saint-Léger
Durée
1 h 02
Arrêts
24
Circule
Le week-end

Arrêts de la dernière course

21 arrêts passés : 9 confirmés par la source, 12 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 1 h 48.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 38)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+25′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 17)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 13)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 11)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+25′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 09)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+25′)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+25′)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 59)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 52)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+25′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 46)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 40)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+26′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
  19. Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source
  20. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 23)
  21. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 23)
  22. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+26′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 23)
  23. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source
  24. Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source
    Départ
    Horaire théorique

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure100%
retard moyen+3,3 min
retard max+29 min
courses communiquées8
arrêts24
0m13m26m10/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-100.3333333333333333
2026-10-110.16666666666666666
2026-10-17-0.21739130434782608
2026-10-180.16666666666666666
2026-10-240.17391304347826086
2026-10-250.5833333333333334
2026-10-31-0.34782608695652173
2026-11-0125.666666666666668
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +2,6 min (sur 8 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 8. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 15:30:52 – 01/11/2026 14:30:52 (Europe/Paris).

Courses dans la période
8
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
8
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 13:27:30 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER NELY02 de Saint-Germain-en-Laye à La Varenne Saint-Hilaire - Chennevières-sur-Marne un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

Questions fréquentes

À quelle heure part RER NELY02 ?

RER NELY02 part de Saint-Germain-en-Laye à 12:05 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER NELY02 ?

RER NELY02 relie Saint-Germain-en-Laye à La Varenne Saint-Hilaire - Chennevières-sur-Marne avec 24 arrêts.

RER NELY02 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER NELY02 était signalé à l'heure 100% des courses, avec un retard moyen de 3,3 minutes.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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