RER QYAN08

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 75% à l’heure · retard moyen +1,4 min · sur 8 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
12:24
Arrivée
13:52 · Marne-la-Vallée - Chessy
Durée
1 h 28
Arrêts
28
Circule
Le week-end

Arrêts de la dernière course

28 arrêts passés : 17 confirmés par la source, 11 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 1 h 56.

Course terminée selon les horaires

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 h 04)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 26)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 16)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  8. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+1′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
  9. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 3 h 02)
  10. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-2′)
  11. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 56)
  12. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  13. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  14. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  15. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  17. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  18. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 30)
  19. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+5′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+5′)
  20. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+5′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+5′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 20)
  21. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+4′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
  22. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+4′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
  23. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 14)
  24. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 10)
  25. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+4′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 2 h 09)
  26. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  27. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(+3′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
  28. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 1 h 59)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure75%
retard moyen+1,4 min
retard max+8 min
courses communiquées8
arrêts28
0m3m5m10/1018/101/11
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-100.5714285714285714
2026-10-110.21428571428571427
2026-10-170.2222222222222222
2026-10-180.7142857142857143
2026-10-242.7037037037037037
2026-10-253.6785714285714284
2026-10-310.8888888888888888
2026-11-011.9285714285714286
Retard moyen historique — classement de l’accueil: +1,5 min (sur 8 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 8. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 15:30:55 – 01/11/2026 14:30:55 (Europe/Paris).

Courses dans la période
8
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
8
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 01/11/2026 13:54:30 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER QYAN08 de Cergy le Haut à Marne la Vallée - Chessy un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Cergy le Haut12:2412:24
Achères Ville12:3912:39
Sartrouville12:4712:47
La Défense12:5812:59
Auber13:0613:07
Gare de Lyon13:1213:13
Nation13:1513:16
Vincennes13:1813:19
Val de Fontenay13:2313:23
Bry-sur-Marne13:2813:28
Noisy - Champs13:3313:34
Noisiel13:3613:37
Lognes13:3813:39
Torcy13:4013:41
Val d'Europe13:4813:49

Questions fréquentes

À quelle heure part RER QYAN08 ?

RER QYAN08 part de Cergy le Haut à 12:24 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER QYAN08 ?

RER QYAN08 relie Cergy le Haut à Marne la Vallée - Chessy avec 28 arrêts.

RER QYAN08 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER QYAN08 était signalé à l'heure 75% des courses, avec un retard moyen de 1,4 minute.

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État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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