RER QYAN32

RER
Passage non confirméHoraires communiqués par la source. Le passage du train n’est pas confirmé.

Ponctualité : 100% à l’heure · retard moyen 0 min · sur 7 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
14:24
Arrivée
15:52
Durée
1 h 28
Arrêts
28
Circule
Le week-end

Prochain trajet programmé — horaires théoriques

Dernière donnée de la source : il y a 4 min.

En attente du départ — départ estimé à 14:24

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Prochain arrêt (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Estimé (horaire + retard actuel)(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  2. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  3. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  4. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  5. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  6. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  7. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  8. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  9. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  10. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+2′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  11. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  12. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  13. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  14. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-1′)
  15. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  16. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  17. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  18. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  19. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  20. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  21. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  22. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  23. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  24. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  25. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  26. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  27. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  28. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Estimé (horaire + retard actuel)(0′)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure100%
retard moyen0 min
retard max+4 min
courses communiquées7
arrêts28
-1m2m5m10/1018/1031/10
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-100.32142857142857145
2026-10-11-0.5357142857142857
2026-10-17-0.21052631578947367
2026-10-181.2857142857142858
2026-10-24-0.18518518518518517
2026-10-250
2026-10-31-0.6296296296296297
Retard moyen historique — classement de l’accueil: −0,6 min (sur 7 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 7. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 01/10/2026 17:29:33 – 31/10/2026 16:29:33 (Europe/Paris).

Courses dans la période
7
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
7
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 31/10/2026 15:50:51 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER QYAN32 de Cergy le Haut à Marne-la-Vallée - Chessy un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Cergy le Haut14:2414:24
Achères Ville14:3914:39
Sartrouville14:4714:47
La Défense14:5814:59
Auber15:0615:07
Gare de Lyon15:1215:13
Nation15:1515:16
Vincennes15:1815:19
Val de Fontenay15:2315:23
Bry-sur-Marne15:2815:28
Noisy - Champs15:3315:34
Noisiel15:3615:37
Lognes15:3815:39
Torcy15:4015:41
Val d'Europe15:4815:49

Questions fréquentes

À quelle heure part RER QYAN32 ?

RER QYAN32 part de Cergy le Haut à 14:24 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER QYAN32 ?

RER QYAN32 relie Cergy le Haut à Marne-la-Vallée - Chessy avec 28 arrêts.

RER QYAN32 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER QYAN32 était signalé à l'heure 100% des courses, avec un retard moyen de 0 minute.

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