RER QURI92

RER
Passage confirméPassage confirmé par la source à un ou plusieurs arrêts. Les autres horaires sont estimés.

Ponctualité : 100% à l’heure · retard moyen +0,5 min · sur 7 jours observés

Habituellement

Horaires habituels calculés sur les courses passées. Consultez ci-dessous l’horaire de la course sélectionnée.

Départ
11:27
Arrivée
12:42 · Marne-la-Vallée - Chessy
Durée
1 h 15
Arrêts
24
Circule
Le week-end

Arrêts de la course en cours

7 arrêts passés : 1 confirmé par la source, 6 d’après la prévision. Dernière donnée de la source : il y a 2 min.

Prochain arrêt estimé : Charles de Gaulle - Étoile à 11:50

Progression estimée : points pleins avant le prochain arrêt, anneau au prochain arrêt, points vides ensuite. Passages non confirmés.

  1. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 8 h)
  2. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(+1′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 18 min)
  3. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 14 min)
  4. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 12 min)
  5. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Confirmé par la source(0′)
    Arrivée communiquée par la source, sans heure réelle
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(0′)
  6. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-1′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-2′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 min)
  7. Arrêt précédent (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Passé d’après la prévision de la source (donnée d’il y a 6 min)
  8. Prochain arrêt (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  9. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  10. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  11. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  12. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  13. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  14. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  15. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  16. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  17. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  18. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  19. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  20. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  21. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  22. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  23. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
  24. Arrêt à venir (estimé)
    Arrivée
    Horaire théorique
    Prévu par la source(-3′)
    Départ
    Horaire théorique
    Estimé (horaire + retard actuel)(-3′)

Ponctualité des parcours enregistrés

Retards communiqués par course avec parcours complet ; échantillon distinct du classement. Un retard prévu ne confirme pas un passage.

courses signalées à l’heure100%
retard moyen+0,5 min
retard max+4 min
courses communiquées7
arrêts24
-1m2m5m10/1018/1031/10
Valeurs des retards
DateRetard (min)
2026-10-100.4583333333333333
2026-10-110.375
2026-10-17-1.0434782608695652
2026-10-180.7916666666666666
2026-10-241.7391304347826086
2026-10-250.08333333333333333
2026-10-311.173913043478261
Retard moyen historique — classement de l’accueil: −0,6 min (sur 7 courses)

Moyenne des retards disponibles par course sur les 30 jours précédant le calcul, avec le même poids pour chaque course admissible. Ce n’est pas le retard actuel.

Courses utilisées: 7. Calculée le: (Europe/Paris).

Cette moyenne peut être disponible sans parcours complet. Les statistiques de parcours ci-dessous utilisent uniquement les parcours enregistrés avec leurs arrêts.

Période du calcul: 02/10/2026 12:39:35 – 01/11/2026 11:39:35 (Europe/Paris).

Courses dans la période
7
Événements confirmés par la source
0
Événements prévus par la source
7
Nature du relevé inconnue
0
Courses supprimées, exclues
0
Sans retard utilisable, exclues
0

Horodatage source le plus récent: 31/10/2026 12:42:53 (Europe/Paris).

Chaque course est identifiée dans sa source. Les identités entre sources ne sont pas fusionnées sans correspondance démontrée. Les exclusions peuvent se recouper.

Horaire typique

Arrêts et horaires de RER QURI92 de Poissy à Marne la Vallée - Chessy un jour de semaine type. Les horaires réels peuvent varier.

ArrêtArrivéeDépart
Poissy11:2711:27
Sartrouville11:3711:37
La Défense11:4811:49
Auber11:5611:57
Gare de Lyon12:0212:03
Nation12:0512:06
Vincennes12:0812:09
Val de Fontenay12:1312:13
Bry-sur-Marne12:1812:18
Noisy - Champs12:2312:24
Noisiel12:2612:27
Lognes12:2812:29
Torcy12:3012:31
Val d'Europe12:3812:39

Questions fréquentes

À quelle heure part RER QURI92 ?

RER QURI92 part de Poissy à 11:27 (horaire typique communiqué). Les horaires réels peuvent varier.

Combien d'arrêts fait RER QURI92 ?

RER QURI92 relie Poissy à Marne la Vallée - Chessy avec 24 arrêts.

RER QURI92 est-il ponctuel ?

Sur les courses communiquées, RER QURI92 était signalé à l'heure 100% des courses, avec un retard moyen de 0,5 minute.

Autres trains sur cette ligne

État et retards en direct des autres trains qui desservent les mêmes gares.

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